Los choques con aves son una ocurrencia común en la aviación, y los incidentes ocurren de vez en cuando. De hecho, según la Administración Federal de Aviación (FAA), se informaron más de 14 500 choques con aves solo en los EE. UU. en 2020.

Dicho esto, hubo incidentes notables en el pasado en los que los choques con aves causaron daños significativos y representaron un grave riesgo para la seguridad de los pasajeros y la tripulación. Por ejemplo, en enero de 2021, un vuelo de Delta Air Lines de Salt Lake City a Atlanta se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de chocar con una bandada de pájaros poco después del despegue. El incidente resultó en daños en el motor y escombros que cayeron del avión, pero no se reportaron heridos.

Los choques con aves representan un peligro significativo para la seguridad de las aeronaves y pueden causar daños a la aeronave, poner en peligro a los pasajeros y la tripulación e incluso provocar un accidente catastrófico. Estos son algunos de los peligros de los choques con aves para las aeronaves:

Daño al avión: Las aves pueden causar daño a los motores, parabrisas, alas y otros componentes críticos del avión. El impacto de un ave puede resultar en aspas del ventilador dobladas o rotas, piel abollada o perforada y ventanas rotas.

Pérdida de control: el impacto de un ave puede causar una pérdida de control repentina e inesperada del avión, ya que el ave puede ser ingerida por el motor o golpear el parabrisas de la cabina, obstruyendo la vista del piloto.

Incendio o explosión: el impacto de un ave puede provocar un incendio o una explosión en el motor, ya que el cuerpo del ave puede dañar las líneas de combustible o encender una fuga de combustible.

Impacto económico: los choques con aves pueden generar costosas reparaciones y mantenimiento para las aerolíneas, así como demoras y cancelaciones de vuelos y posibles responsabilidades legales.

Víctimas humanas: en casos excepcionales, los choques con aves han resultado en víctimas humanas, como el incidente del vuelo 1549 de US Airways, también conocido como el "Milagro en el Hudson", donde el impacto de un pájaro provocó la pérdida de ambos motores y del piloto. se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el río Hudson en la ciudad de Nueva York.

Por estas razones, las autoridades de aviación se toman muy en serio los choques con aves y los aeropuertos cuentan con programas de control de aves para minimizar el riesgo de choques con aves, incluida la implementación de programas de control de aves y el uso de tecnologías como sistemas de disuasión de aves con radar y láser.

Cuando se utilizan diferentes métodos para ahuyentar a las aves, se deben considerar factores como la especie y los hábitos de las aves. Los tipos de aves que se encuentran comúnmente en los aeropuertos pueden variar según la ubicación y la época del año. Sin embargo, hay varias especies de aves que se sabe que presentan un mayor riesgo de colisiones con aves en los aeropuertos.

Una de esas especies es el ganso de Canadá, que es un ave grande que puede causar daños significativos a las aeronaves si es golpeada. Otras especies de aves acuáticas, como patos y gaviotas, también se encuentran con frecuencia en los alrededores de los aeropuertos y pueden representar un riesgo para las aeronaves.

Las aves rapaces, como los halcones y las águilas, también son motivo de preocupación, ya que son capaces de causar daños a las aeronaves y pueden ser difíciles de disuadir debido a su tamaño y capacidad de vuelo.

Además, las aves más pequeñas, como los estorninos y los mirlos, también pueden representar un riesgo, ya que a menudo vuelan en grandes bandadas y pueden ser difíciles de evitar para los pilotos.

Los dispositivos láser para disuadir a las aves pueden ser un método efectivo para disuadir a los gansos, patos, gaviotas, águilas y otras aves pequeñas de Canadá alrededor de los aeropuertos. Cuando un rayo láser se dirige hacia un ave, crea un destello de luz verde que ciega temporalmente al ave y hace que el área parezca insegura, lo que hace que el ave abandone el área y busque refugio en otro lugar.

Los gansos canadienses son una preocupación particular en los aeropuertos debido a su gran tamaño y potencial para causar daños significativos a las aeronaves si son golpeados. Los estudios han demostrado que los dispositivos láser para disuadir a las aves pueden ser efectivos para disuadir a los gansos canadienses de las áreas del aeropuerto.

Los patos, las gaviotas, las águilas y otras aves pequeñas, como los estorninos y los mirlos, también se pueden disuadir con dispositivos láser para disuadir a las aves. Además, los dispositivos láser para disuadir a las aves deben usarse como parte de un programa integrado de control de aves que incluya otros métodos, como la modificación del hábitat y técnicas de exclusión, para obtener la máxima eficacia.

Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información sobre la disuasión láser de aves (sales@laserdeterrent.com o WhatsApp:+8618550596602).